Например, прошлой весной мэрия требовала от участников торгов на обслуживание автобусных маршрутов 100%-но низкопольные автобусы, а летом после возмущения перевозчиков и интереса со стороны УФАС частично разрешила полунизкопольные автобусы (при 25% автобусов должны были быть низкопольными).